Notre solution
Nos capacités de contrôles par le biais de notre laboratoire interne vous garantit la qualité de nos réalisations.
Nous réalisons pour chaque production des tests de quadrillage, choc, et pliage notamment afin d’assurer la bonne tenue de la poudre sur le support.
Nous sommes référencés pour le thermolaquage des pièces destinées aux équipements de grands projets.
Nos références
Nous disposons de belles références chantiers qui attestent de la qualité de nos prestations comme le Zénith d’Auvergne, celui de Nice, l’hôtel Bellaroïa de Montpellier ou encore la Tour Saint-Gobain à Paris et bien d’autres…. Toutes nos réalisations sont à retrouver dans l’onglet dédié
FAQ
Foire aux
questions
Vous vous interrogez sur nos services, nos délais ou nos procédés de thermolaquage ? Notre FAQ est là pour vous guider. Nous avons regroupé les informations essentielles pour que vous puissiez avancer sereinement dans vos projets et mieux comprendre notre savoir-faire.
consulter la FAQ
1. Quelles pièces ferroviaires peuvent être thermolaquées ?
Le thermolaquage s'applique à une large gamme de composants d'habillage de trains : panneaux de carrosserie extérieurs, éléments de structure en aluminium ou en acier, habillages intérieurs métalliques, grilles de ventilation, et mobilier embarqué. Cette technique convient particulièrement aux pièces nécessitant une protection renforcée contre les intempéries, les UV, les chocs et les vibrations constantes. Nos installations permettent de traiter des pièces de grandes dimensions, adaptées aux contraintes dimensionnelles du secteur ferroviaire.
2. Le thermolaquage répond-il aux normes ferroviaires ?
Absolument. Nos procédés de thermolaquage sont conformes aux normes ferroviaires européennes les plus strictes, notamment EN 45545 concernant la réaction au feu et la limitation de fumées toxiques. Nous utilisons des poudres certifiées spécifiquement développées pour le secteur ferroviaire, offrant une résistance accrue aux UV, aux variations climatiques extrêmes (-40°C à +80°C) et aux agressions chimiques (graffitis, solvants de nettoyage). Chaque traitement est accompagné de certificats de conformité et rapports de tests.
3. Quelle est la durée de vie du revêtement sur des trains en service ?
Un thermolaquage ferroviaire de qualité garantit une protection de 10 ans en conditions normales d'exploitation. Cette durabilité exceptionnelle s'explique par l'adhérence moléculaire du revêtement, sa résistance supérieure à la corrosion et aux chocs par rapport aux peintures liquides traditionnelles. Le revêtement conserve son aspect esthétique et ses propriétés protectrices malgré les lavages fréquents, les projections de ballast et les conditions climatiques variables. Cette longévité permet de réduire significativement les coûts de maintenance et les immobilisations de matériel roulant.
4. Quels sont les délais de traitement pour des projets ferroviaires ?
Les délais varient selon le volume et la complexité du projet. Pour des éléments d'habillage standard, comptez 2 à 3 semaines incluant la préparation des surfaces (dégraissage, grenaillage/sablage), l'application de la poudre et la cuisson. Pour des projets d'envergure (habillage complet de rames), nous établissons un planning personnalisé avec possibilité de traitement par phases pour minimiser l'impact sur votre exploitation. Notre capacité de production et notre réactivité nous permettent de nous adapter aux contraintes de maintenance préventive et aux impératifs de remise en service rapide du matériel roulant.
Nos capacités nous permettent de satisfaire nos clients du domaine ferroviaire pour le thermolaquage d’habillages de trains notamment
